Zoumaachen Annonce

Well de Gebrauch vun Handyen beim Fuere geféierlech ass (an dofir verbueden a mat enger Geldstrof ënnerleien), bidden béid Plattformen, also iOS an Android, hir Add-ons fir Autoen. Am éischte Fall ass et CarPlay, am zweeten ass et ëm Android Auto. 

Dës zwou Uwendungen bidden eng méi innovativ a verbonne Approche wéi déi meescht traditionell Systemer, kombinéiert mat enger vertrauter an intuitiver User-Interface verbonne mat den Daten vum Benotzer, dh de Chauffer. Egal a wéi engem Gefier Dir sëtzt, Dir hutt déiselwecht Interface an Dir musst näischt astellen, wat den Haaptvirdeel vu béide Plattformen ass. Awer béid hunn och hir eege bestëmmte Gesetzer.

Hlasový Assistent 

De Stëmmassistent ass wahrscheinlech deen einfachste Wee fir mam Auto an dem Telefon ze interagéieren wärend Dir fuert. D'Funktioun gëtt vu béide Systemer ënnerstëtzt duerch d'Präsenz vu Siri a Google Assistant. Déi lescht gëtt normalerweis fir e bessert Verständnis vun Ufuerderunge gelueft an ënnerstëtzt eng méi breet Palette vun Drëtt Partei Servicer. Awer Dir musst Iech op déi ënnerstëtzt Sprooch limitéieren.

siri iphone

De Benotzer Interface 

Déi aktuell Android Auto Interface weist nëmmen eng App um Auto Écran ouni Multitasking. Am Géigesaz, bitt CarPlay eng User-Interface vum iOS 13 déi Musek, Kaarten a Siri Suggestiounen op eemol enthält. Dëst gëtt Iech méi einfach Zougang zu alles wat Dir braucht op ee Bléck ouni vun enger App op déi aner ze wiesselen. Android Auto ass awer net ganz e schlechte System, well et e permanenten Dock um Enn vum Écran huet, deen eng Musek oder Navigatiounsapplikatioun mat Knäppercher weist fir Tracks oder Pfeiler ze wiesselen fir Iech op Är Destinatioun ze guidéieren.

Navigatioun 

Wann Dir Google Maps oder Waze benotzt, Android Auto léisst Iech de Rescht vun der Streck navigéieren an entdecken, sou wéi Dir op Ärem Telefon géift maachen. Et ass net sou intuitiv am CarPlay, well Dir musst d'Pfeile benotze fir ronderëm d'Kaart ze beweegen, wat eigentlech net nëmmen onintuitiv ass, awer och geféierlech beim Fuert. Wärend am Android Auto eng alternativ Streck ka gewielt ginn einfach andeems Dir op déi gro markéiert Streck tippt, am CarPlay mécht dëst näischt. Amplaz musst Dir zréck op d'Streckoptiounen goen an hoffen datt Dir deen tippt deen mat der Streck op der Kaart entsprécht. Wann Dir d'Kaart wëllt entdecken oder alternativ Strecken fannen wärend Dir fuert, huet Android Auto d'Iwwerhand. Awer dëst ass ganz limitéiert wann et drëm geet den Telefon un e Passagéier ze iwwerginn beim Fuere fir d'Streck unzepassen, well se net fäeg sinn Google Maps ze benotzen. En Arrêt fir d'Route mat Ärem Telefon ze addéieren ass vill méi komplizéiert, awer et funktionnéiert perfekt am CarPlay.

Appellen an Notifikatiounen 

Et ass méiglech datt Dir Notifikatioune kritt wärend Dir fuert. Wärend béid Plattforme entwéckelt sinn fir se sécher ze handhaben, ass CarPlay vill méi distractéiert fir de Chauffer wéi Android Auto, well et Banneren um Enn vum Écran weist, déi Iech verhënneren datt Dir verfollegt wou Dir sollt higoen. Am Android Auto erschéngen Banneren uewen. Am Géigesaz zu CarPlay léisst Android Auto Iech Notifikatiounen refuséieren oder muten, wat praktesch ass wann Dir net iwwer WhatsApp Gruppupdates informéiert wëllt ginn, awer nach ëmmer Notifikatioune vun aneren Apps wëllt kréien.

Awer béid Plattformen hunn eng hell Zukunft. Google huet et op der Google I/O Konferenz gewisen, während Apple et op WWDC gewisen huet. Et ass also ganz kloer datt d'Plattformen nach ëmmer ënner Entwécklung sinn a mat der Zäit nei an interessant Funktiounen derbäi ginn. 

.