Zoumaachen Annonce

Am Magazin Jablíčkář probéieren mir Iech all Zort vun exklusiven Inhalt duerch Serien ze bréngen. Déi meescht Membere vun der Redaktioun sëtzen definitiv net nëmmen de ganzen Dag um Computer a schreiwen Artikelen déi Apple an Äppelprodukter gewidmet sinn. D'Beweiser an dësem Fall kënnen zum Beispill Serie sinn Mir fänken un ze gravéieren, wou mir zesumme mat wéi Dir amateur Gravure doheem Schrëtt fir Schrëtt ufänken, oder vläicht Eyeless Technik, wou ee vun eisen Teammemberen beschreift wéi et an der heiteger moderner Zäit blann ass.

Perséinlech, nieft Apple, ënner anerem, sinn ech och op meng eegen Manéier Autoen gewidmet. Konkret sinn ech net deen Typ, deen all Schraube op engem Auto ersetzen kann, am Géigendeel, ech probéieren d'Ursaache vu verschiddene Problemer ze fannen, duerch Selbstdiagnostik, duerch déi op eng Manéier verschidde Funktiounen um Gefier kënne sinn. kodéiert. D'Gutt Noriicht ass datt jiddereen deen e Smartphone doheem huet kann dës Deeg absolut Basis Gefierdiagnostik maachen - an et ass egal ob et en iPhone oder en Android ass. Genee dofir hunn ech décidéiert d'Autodiagnostik fir iPhone Serie unzefänken, an där mir zesumme schwätzen iwwer praktesch alles wat Dir wësse musst, fir datt Dir och Diagnostik op Ärem Gefier maache kënnt. An dësem Pilotartikel erziele mir Iech méi iwwer wéi d'Autodiagnostik ass, op wéi eng Gefierer si schaffen, a wéi eng Zort Dir sollt kafen.

Self-Diagnos_iphone_auto
Source: autorevue.cz

Zorte vu Self-Diagnostik

Am Ufank wëll ech soen, datt dësen Artikel virun allem fir Amateuren geduecht ass, déi keng Erfahrung mat der Selbstdiagnostik hunn an déi just wëlle kucken ob hiert Gefier OK ass. Genee dofir wäerte mir an dëser Serie vun Artikelen op universell Diagnostik konzentréieren an net professionell Diagnostik. Dir musst Iech froen wat den Ënnerscheed tëscht dësen Diagnostik ass - d'Äntwert ass ganz einfach. Wärend universell Diagnostik bëlleg ass, op de meeschte Gefierer funktionnéiert, iwwer Bluetooth oder Wi-Fi kommunizéiert an nëmme Feelercodes liest (a maximal läschen), ass professionell Diagnostik vill Mol méi deier an nëmme fir ausgewielte Marken geduecht, si kënne praktesch nëmme kommunizéieren iwwer Kabel an Nieft der Gestioun Feeler Coden, si kënnen och Unitéiten Programm. Natierlech gëtt et nach ëmmer Diagnostik, déi duerch hir Funktiounen a béid Gruppe fale kënnen, awer iwwer déi wäerte mir och net schwätzen.

Wéi funktionéiert d'Selbstdiagnos?

Wann Dir Auto-Diagnostik mat Ärem Gefier wëllt verbannen, musst Dir als éischt en Diagnoseconnector oder Hafen fannen, deen allgemeng als OBD2 (On-Board Diagnostics) bekannt ass. Dësen diagnostesche Hafen gouf fir d'éischt an den USA am Joer 1996 benotzt, duerno ass et an Europa op all Benzinautoen aus dem Joer vun der Fabrikatioun 2000 an op Diesel Autoen aus dem Joer vun der Fabrikatioun 2003. Déi gutt Noriicht ass datt den OBD2 Hafen benotzt gëtt op praktesch all Gefierer bis haut. Et kann also gesot ginn, datt mat der Hëllef vun dëser Serie, um Enn, kënnt Dir bal all europäesch Gefierer vun 2000 am Fall vu Benzin oder 2003 am Fall vum Diesel diagnostizéieren.

autodiagnostics_types1

Den OBD2 Diagnosehafen huet insgesamt 16 Pins an ass geformt wéi en isosceles Trapezoid. Dir fannt dëse Stecker meeschtens op der Säit vum Chauffer, iergendwou ënner dem Lenkrad. Aus menger eegener Erfahrung kann ech soen, datt e puer Ford Gefierer hunn eng Diagnostice Socket an der Stockage Këscht op der lénker Säit ënner dem Lenkrad verstoppt, an neier Škoda Gefierer ass den Hafen och op der lénker Säit ënnert dem Lenkrad, awer net an der Këscht. E puer Sockets ginn dann vun engem Cover bedeckt, dee muss ewechgeholl ginn. An dësem Fall empfeelen ech Iech ëmmer de Standort vum Connector op Google Biller ze fannen, sicht just de Begrëff "[Gefier Numm] OBD2 Port Location".

Wéi eng Diagnostik ze wielen?

Wéi ech uewen erwähnt hunn, wäerte mir an dëser Serie vun Artikelen haaptsächlech op méi bëlleg Selbstdiagnostik konzentréieren déi universell sinn. Engersäits kënne se iwwer e Smartphone kontrolléiert ginn, anerersäits bidden se keng Optiounen, mat deenen Dir d'Kontrollunitéiten vum Gefier iergendwéi zerstéieren oder ewechhuelen. De Moment sinn déi meescht verfügbar Diagnostik déi mam Label ELM327. Dës Diagnostik sinn a verschiddene Versiounen verfügbar - nieft der Kabelversioun, déi mat engem Computer verbonne ka ginn, kënnt Dir och eng Versioun mat Wi-Fi oder Bluetooth kafen. D'Divisioun an dësem Fall ass einfach - wann Dir en iPhone hutt, braucht Dir d'Versioun mat Wi-Fi, wann Dir Android hutt, ass Bluetooth eng besser Léisung fir Iech. Well mir op engem Magazin gewidmet Apple sinn, dh iPhone Smartphones, musst Dir d'ELM327 Selbstdiagnos mat Wi-Fi Verbindung bestellen. Dir kënnt esou Self-Diagnostik praktesch iwwerall kafen, souwuel am Land an am Ausland. Drënner befestegt ech Linken fir béid Versiounen am Alza.cz Online Store ze kafen. Et sollt bemierkt datt natierlech Android Benotzer och vun dësem Artikel profitéiere kënnen - de Verbindungsprozess ass ganz einfach an ähnlech a béide Fäll.

eobd-facile-iphone-android
Source: outilsobdfacile.com

Fazit

Dat ass et fir dëse Pilot vun der neier Autodiagnostik fir iPhone Serie. Hei uewen hu mir d'Selbstdiagnostik an zwou Haaptgruppen opgedeelt, mir hu méi iwwer den OBD2 Diagnoseport geschwat, an ech hunn Iech guidéiert fir déi richteg Selbstdiagnostik fir Ären iPhone oder fir Ären Android ze kafen. Wann Dir ongedëlleg sidd, da kënnt Dir selbstverständlech Diagnostik bestellen, soss musst Dir just op déi nächst Artikelen waarden, an deenen mir méi Informatioun ginn. Am nächsten Deel wäerte mir zesumme kucken wéi d'Selbstdiagnostik mat Ärem Smartphone verbonne ka ginn a weisen e puer Basisapplikatiounen déi Dir mat ELM327 Diagnostik benotze kënnt.

.