Zoumaachen Annonce

Mir hunn iwwer d'Tatsaach geschwat datt Apple seng Flott vun autonomen Autoen zënter e puer Méint getest huet si geschriwwen schonn e puer mol. D'Erscheinung vun dësen Autoen ass ganz bekannt, well se zënter dem leschte Fréijoer regelméisseg um Stroosseverkéier a Kalifornien deelhuelen. No e puer Méint Testen hunn d'Autonom Autoen vun Apple och hiren éischten Autosaccident haten, obwuel si eng zimlech passiv Roll dra gespillt hunn.

Informatiounen iwwert den éischten Accident vun dësen "intelligente Gefierer" gouf gëschter ëffentlech. Den Tëschefall sollt de 24. August geschitt sinn, wéi de Chauffeur vun engem anere Gefier vun hannen an den Test Lexus RX450h gerannt ass. Apple's Lexus war zu där Zäit am autonomen Testmodus. Den Accident ass op der Approche vun der Autobunn geschitt, an no den Informatioune bis elo ass de Chauffeur vum aneren Auto voll Schold. Den geteste Lexus stoung bal stoe wéi en op d'Spur gewaart huet fir an d'Ausrüstung ze wiesselen. Dee Moment huet e lues bewegende (ongeféier 15 km/h, also ronn 25 km/h) Nissan Leaf him vun hannen getraff. Béid Gefierer goufe beschiedegt ouni Verletzungen un d'Crewmemberen.

Dëst ass wéi Apple Test autonom Gefierer ausgesinn (Quell: Macrumors):

D'Accidentinformatioun ass relativ detailléiert wéinst Kalifornien Gesetz, dat erfuerdert direkt Berichterstattung vun all Accident mat autonome Gefierer op ëffentleche Stroossen. An dësem Fall ass de Rekord vum Accident um Internetportal vum California Department of Motor Vehicles opgetaucht.

Ronderëm Cupertino testt Apple souwuel eng Flott vun dëse wäisse Lexuses, vun deenen et ongeféier zéng sinn, awer och mat speziellen autonome Bussen, déi d'Mataarbechter op an aus der Aarbecht transportéieren. An hirem Fall ass nach kee Verkéiersaccident geschitt. Et ass nach ëmmer net ganz kloer mat wéi enger Absicht Apple d'Technologie fir autonom Gefierer entwéckelt. Déi ursprénglech Spekulatioun iwwer d'Entwécklung vum Gefier huet sech mat der Zäit falsch gewisen, well Apple de ganze Projet e puer Mol ëmstrukturéiert huet. Also elo gëtt geschwat datt d'Firma eng Aart vu "Plug-in System" entwéckelt fir Autosfabrikanten ze bidden. Mir mussen awer nach e puer Joer op hir Aféierung waarden.

.