Adam Koss De Suezkanal ass verantwortlech fir 12% vum Welthandel. Seng Blockéierung, déi a Form vun engem gestrande Containerschëff mat 220 Tonnen stattfonnt huet, kann Verspéidungen an alles verursaachen, wat mir normalerweis an de Geschäfter gesinn - vu Liewensmëttel, iwwer Miwwelen, Kleeder an Elektronik. Och wann net direkt, kann dëst Evenement natierlech och Apple beaflossen.
Et kéint sinn interesséieren Iech
Mat Apple ronderëm d'Welt fléien D'Blockade vu Suez war en Dënschdeg de Moien, also den 23. Mäerz. E gewaltsam Sandstuerm huet eng schlecht Visibilitéit an domat eng schlechter Navigatioun vum Schëff verursaacht Schwaarzen Prioritéit an de Kanal. Dëse 400 m laange "Plug" huet d'Onpassbarkeet vun der wichtegster Handelsarterie tëscht Asien an Europa verursaacht. Dag an Nuecht gouf un der Erhuelung geschafft an d'Schëff ass elo mat Hëllef vun Zuch- an Dréckmanöver befreit ginn, op deenen 10 Schlepper bei Héichwaasser geschafft hunn.
Nëmmen 400 m geet duer fir 193 km ze blockéieren
De Suezkanal ass en 193 km laange Kanal an Ägypten, deen d'Mëttelmier an d'Rout Mier verbënnt. Et gëtt an zwee Deeler (nërdlech a südlech) vum Grousse Bittersee opgedeelt a bildt d'Grenz tëscht Sinai (Asien) an Afrika. Et erlaabt Schëffer eng direkt Streck tëscht dem Mëttelmier an dem Roude Mier, woubäi se virdru entweder ronderëm Afrika ronderëm de Kap vun der Gutt Hoffnung missen segelen, oder d'Fracht iwwer d'Land duerch d'Isthmus vu Suez transportéieren. Am Verglach mam Seegelen ronderëm Afrika gouf zum Beispill d'Rees duerch de Suezkanal vum Persesche Golf op Rotterdam ëm 42% verkierzt, op New York ëm 30%.
Et kéint sinn interesséieren Iech
Ronn 50 Frachtschëffer passéieren all Dag duerch de Kanal, déi bis gëschter Mëtteg spéit op d'Fräiloossung haten. D'Schëff Ever Given mat 20 Container u Bord huet et fir d'éischt fäerdeg bruecht d'Heck iwwer 100 Meter vun der Ufer vum Kanal ze beweegen, a spéider Stonne gouf d'Schëff komplett befreit. Wann Dir Iech gefrot hutt wéi vill dës ganz Situatioun kascht, dann laut AP Agence et huet 9 Milliarden Dollar all Dag an Verspéidungen gespullt. Am Ganzen hunn 357 Schëffer op de Passage gewaart, zesumme mat allem wat op hiren Deck gelueden ass. Dëst"logscht“, wéi déi ganz Situatioun am meeschten genannt gëtt, huet en Effekt op ganz Industrien ronderëm d'Welt.
🔎 Blockade vum Suezkanal aus dem Weltraum gesi 🛰
Airbus-gebaut Pléiades héich-Resolutioun. Satellitebild 📷opgeholl de Moien, weist e Containerschëff am Kanal fest. pic.twitter.com/YOuz1NEXk8— Airbus Space (@AirbusSpace) Mäerz 25, 2021
Net nëmmen Suez, net nëmmen COVID-19
Apple ass vläicht net direkt vun der Situatioun beaflosst, awer nëmmen duerch de spéideren Ripple-Effekt, wann ee vun de verspéiten Schëffer Komponenten enthalen kann, déi "een" benotzt fir Apple "eppes" gemaach. Awer d'Verschécken ass net deen eenzegen deen Firmen benotzen. Si kënne méi Belaaschtung op d'Loft an d'Produktverdeelung setzen Apple also op eemol kann et keng Plaz ginn. Awer et huet net nëmmen säin Deel an der allgemenger Verlängerung vun der Verdeelung Schwaarzen Prioritéit an d'Coronavirus Pandemie.
Et kéint sinn interesséieren Iech
Am Februar vun dësem Joer hunn heefeg Wanterstuerm an Texas, USA, Samsung gezwongen seng Chipfabrikatiounsanlag do zouzemaachen. Dës speziell Beweegung huet also zu Produktiounsverzögerungen fir 5% vun de Weltverschécke vu Chips gefouert, déi a Smartphones an Autoen benotzt ginn. Awer Samsung produzéiert och OLED Displays déi hei an iPhones benotzt ginn. Dofir kann d'global Produktioun vu 5G Telefone bis zu 30% falen, wat Apple vläicht keng Suergen maache muss, awer wann et keng Displaypanele fir säin iPhone 13 an der Zäit kritt, kann et sinn e wesentleche Schlag. Hien kann et sech einfach net leeschten, de Pre-Chrëschtmaart ze verpassen.
Zu der Zäit vum Schreiwen vun dësem Artikel ass de Suezkanal scho komplett restauréiert ginn. Leit aus der ganzer Welt kéinte wuertwiertlech dës Situatioun live duerch d'Applikatioun kucken Schifffahrt, déi ähnlech zu FlightRadar iwwer Fligere informéiert iwwer Schëffer um Mier. Dir kënnt de Moment an der Applikatioun gesinn datt Ever Given gratis ass, awer Dir kënnt och aner Detailer kucken. Zousätzlech bitt déi genannte Applikatioun 24h Navigatiounsgeschicht, sou datt Dir zréckkucke kënnt wéi d'Schëff de Suez blockéiert huet a wéi et schlussendlech ugefaang huet ze beweegen. Loosst eis hoffen, datt näischt wéi dëst an Zukunft geschitt - awer wann et geschitt, hält Schiffsrader Iech an der Loop.
