Zoumaachen Annonce

An dëser regulärer Kolonn kucke mir all Dag déi interessantst Neiegkeeten, déi sech ëm d'kalifornesch Firma Apple dréint. Hei konzentréiere mir eis exklusiv op d'Haaptevenementer a ausgewielt (interessant) Spekulatiounen. Also wann Dir un Aktualitéit interesséiert sidd a wëllt iwwer d'Äppelwelt informéiert ginn, verbréngt definitiv e puer Minutten op déi folgend Paragrafen.

Apple huet e Chrome Add-on gezunn, deen et méiglech gemaach huet mat Passwierder op iCloud a Windows ze schaffen

Am Resumé vu gëschter hu mir Iech iwwer ganz interessant Neiegkeeten informéiert. De kalifornesche Ris huet en iCloud Update mam Label 12 verëffentlecht, deen iwwer de Microsoft Store verfügbar war. Zur selwechter Zäit krute mir en interessanten Add-on fir de meescht benotzte Chrome Browser. Déi lescht konnt mat Passwierder vu Keychain op iCloud schaffen, duerch déi Benotzer, déi tëscht Macs a PCs wiesselen, hir Passwierder nahtlos benotze kënnen a souguer nei vu Windows späicheren.

Keychain op iCloud Windows

Awer haut huet alles geännert. Apple huet déi genannten zwieleft Versioun vun iCloud aus dem Microsoft Store gezunn, wat och d'Verschwannen vun deem interessanten Add-on verursaacht huet, deen d'Aarbecht mat Passwierder erliichtert. D'Benotzer kënnen elo nëmmen iCloud Versioun 11.6.32.0 aus dem Buttek eroflueden. Et ass definitiv interessant datt d'Beschreiwung nach ëmmer d'Méiglechkeet ernimmt fir mat Passwierder aus iCloud ze schaffen. Ausserdeem ass et an der aktueller Situatioun net kloer firwat d'Cupertino Firma decidéiert dëse Schrëtt ze huelen. No de Berichter vun de Benotzer selwer kéint et eng allgemeng Feelfunktioun sinn, wou Problemer virun allem am Fall vun der Zwee-Faktor Authentifikatioun opgetruede sinn, wat dacks zu enger komplett net funktionneller Websäit gefouert huet.

Den éischten Apple Car wäert déi speziell E-GMP Elektroauto Plattform benotzen

Zënter e puer Joer gëtt iwwer de sougenannte Project Titan geschwat, oder d'Arrivée vum Apple Car. Obschonn dës Informatioun am leschte Joer relativ geläscht gouf, hunn d'Tabellen sech glécklecherweis an de leschte Méint ëmgedréit a mir léieren praktesch permanent eppes Neies. Duerch eise Resumé hu mir Iech schonn an der Vergaangenheet iwwer eng potenziell Partnerschaft tëscht Apple an Hyundai informéiert, déi sech kéinten zesumme maachen fir den éischten Apple Car ze kreéieren. Haut hu mir eng aner, ganz waarm Neiegkeet kritt, déi och direkt vun engem renomméierten Analyst mam Numm Ming-Chi Kuo kënnt, deem seng Prognosen normalerweis fréier oder spéider stëmmen.

E fréiere Apple Car Konzept (iDropNews):

Seng lescht Informatioun no geet et sécherlech net op den éischte Modell vun Apple & Hyundai. Fir aner Modeller gëtt et eng Partnerschaft mat der amerikanescher internationaler Gesellschaft General Motors an dem europäeschen Hiersteller PSA. Den éischten Apple Elektroauto soll déi speziell E-GMP Elektroauto Plattform benotzen, mat där Hyundai an déi sougenannt elektresch Ära agaangen ass. Dës Autosplattform benotzt zwee Elektromotoren, eng Fënnef-Link Hecksuspensioun, eng integréiert Fuertachs a Batteriezellen, déi eng Reechwäit vun iwwer 500 km op enger voller Ladung ubidden a kënnen op 80% an 18 Minutten mat Héichgeschwindegkeet opgeléist ginn.

Hyundai E-GMP

Dank deem soll den Elektroauto vun 0 op 100 a manner wéi 3,5 Sekonnen fuere kënnen, während déi maximal Geschwindegkeet ëm 260 Kilometer an der Stonn kéint leien. Dem Hyundai seng Pläng no solle bis 2025 1 Millioun Unitéiten weltwäit verkaaft ginn. Zousätzlech, soll déi genannte Auto Firma den Haaptgrond soen am Beräich vun Design a Produktioun vun verschiddenen Komponente hunn, a gläichzäiteg këmmere sech ëm déi spéider Produktioun fir den North American Maart. Awer de Kuo huet drop higewisen datt de Start vum Verkaf am Joer 2025 verschidde Probleemer begéine kann duerch déi aktuell Situatioun. Versuergungsketten si schonn u sech beschäftegt. A fir wien ass d'Gefier eigentlech geduecht? Angeblech probéiert Apple en Elektroauto vun enger méi héijer Klass ze kreéieren, oder éischter en Auto, deen haut d'Standard Elektroautoen däitlech iwwerschreift.

.