Pavel Jelic Trei Lieser vun eisem Magazin hunn et sécherlech virun ongeféier zwee Méint net verpasst iwwerpréiwen elektresch Scooter Kaabo Skywalker 10H. Mäi Kolleg huet dësen elektresche Scooter eng ganz positiv Bewäertung ginn, a well ech deemools d'Geleeënheet hat et auszeprobéieren, kann ech seng Wierder nëmme bestätegen. Wéi och ëmmer, fir éierlech ze sinn, elektresch Scooter hunn mech ni op iergendeng Manéier ugezunn. Vun der Positioun vun engem passionéierte Chauffer hunn ech se als e gewëssent "Béist" ugesinn, dat, wa geféierlech benotzt, e Verkéiersaccident mat fatale Konsequenzen verursaache kann. Um Enn konnt ech et souwisou net maachen, an no laanger Zäit hunn ech decidéiert elektresch Scooter eng Chance ze ginn. No enger kuerzer Sich hunn ech de Kaabo Mantis 10 elektresche Scooter gekuckt, deen mech souwuel mat senge Parameteren an haaptsächlech mat senger anscheinend haltbarer Konstruktioun beandrockt huet.
Et kéint sinn interesséieren Iech
Vratislav Holub Wann Dir an der Welt vun elektresche Scooter aktiv sidd, sidd Dir wahrscheinlech mat der Mark vertraut Kaaba. Dës Mark ass nëmmen offiziell an der Tschechescher Republik fir e puer Méint verfügbar, awer et ass extrem populär a populär ronderëm d'Welt. Kaabo Scooter gehéieren zu der héchster Klass, a wann Dir sicht dat Bescht, da gleeft datt dës Scooter Iech dat Bescht ubidden. Am Verglach mat elektresche Scooter, Kaabo Scooter si méi deier, awer fir méi Sue kritt Dir en haltbar Kierper, mächteg Motoren a virun allem e Produkt, deem säin Design duerchduecht gouf. Loosst eis de Kaabo Mantis 10 elektresche Scooter méi no kucken an dëser Iwwerpréiwung.
Offiziell Spezifizéierung
A praktesch all eise Rezensiounen fänken mir mat enger Lëscht vun offiziellen Spezifikatioune un, duerch déi méi erfuerene Leit am Beräich direkt e Bild vum Produkt kréien. De Kaabo Mantis 10 elektresche Scooter bitt ee Motor mat enger Kraaft vun 800 Watt, d'Peakkraaft erreecht souwisou bis zu 1600 Watt. Mat der Hëllef vun esou engem mächtege Motor kann den iwwerpréiften Scooter bis zu 25° Steigung ouni Probleemer handhaben. Net manner wichteg ass d'Gamme vun elektresche Scooter - mam Mantis 10 kënnt Dir Iech op eng Rei vu bis zu 70 Kilometer freeën, wat eng Rei ass, vun där e puer konkurréiere elektresch Scooter nëmmen dreemen. Dës Gamme gëtt vun der 48 V / 18,2 Ah Batterie geliwwert, déi Dir an ongeféier 6 Stonnen voll opluede kënnt. Wat d'Gewiicht ugeet, ass et ongeféier 24 Kilogramm. Nach eng Kéier wëll ech drop hiweisen datt de Mantis 10 e wierklech robuste Scooter ass, sou datt dëst Gewiicht Iech op kee Fall iwwerrascht. Jiddefalls kënnt Dir dëse Scooter relativ einfach ausklappen, dank deem Dir et zum Beispill am Kofferraum vun engem Auto placéiere kënnt an op déi nootste Vëloswee huelen. Dank dem 800-Watt-Motor, deen am hënneschte Rad läit, erreecht de Scooter Mantis 10 eng maximal Geschwindegkeet vu 50 km/h.
Kaabo Mantis 10 Produit Fotoen
Veraarbechtung an Design
Et ass d'Veraarbechtung déi Iech op den éischte Bléck op de Mantis 10 Scooter begeeschtert - et ass souwisou d'selwecht mat den anere Kaabo Scooter. A wann ech un déi éischt gutt denken, mengen ech wierklech déi éischt, also de Moment wou de Courrier Iech de Scooter iwwerreecht. Wann Dir wëllt sécher sinn, datt Dir de Scooter ouni Problemer droen kann, zum Beispill, op d'mannst op d'Entrée, dann erwaarden, datt Dir wahrscheinlech e méi fäheg Frënd fir dës brauchen wäert. De Scooter selwer waacht ongeféier 24 Kilogramm, awer de Package enthält aner Accessoiren, wat d'Gesamtgewiicht nach méi erhéicht. A soubal Dir et fäerdeg bréngt d'Këscht mam Scooter op déi néideg Plaz ze huelen, fillt Dir endlech déi perfekt a qualitativ héichwäerteg Veraarbechtung zum Touch.
De Mantis 10 elektresche Scooter ass aus engem eenzege Stéck Fligeraluminium gebaut. De Chassis, deen an enger eleganter schwaarzer Faarf fäerdeg ass, ass ganz erfreelech fir d'Aen a seet iwwer sech selwer datt et definitiv net zu den ënneschte Klassemodeller gehéiert. Nodeems Dir de Scooter fir d'éischte Kéier montéiert hutt, wärend Dir et nach ëmmer op Äre Wee kennt, fannt Dir datt näischt lass ass, näischt lass ass, an Dir hutt net d'Gefill datt eppes op iergendeng Manéier kéint ausfalen. Dëst ass well de Bau vu Scooter wierklech ganz wichteg ass, well et mat der Sécherheet vum Scooter Hand an Hand geet. Well Dir mat der Mantis 10 Geschwindegkeete vu bis zu 50 km/h kënnt, ass et absolut kee Raum fir Kompromëss. Wann eppes falsch geet, kann et Iech Äert Liewen kaschten, an ech mengen et. Elektresch Scooter si vill Spaass, awer si musse mat Respekt behandelt ginn a mat dem Verständnis datt se mächteg Maschinnen sinn, net Spillsaachen.
Den Haaptstützpunkt vum elektresche Scooter ass de Schrëtt op deem Dir all Äert Gewiicht transferéiert. Dëse Layout huet eng speziell rutschlos Uewerfläch iwwer seng ganz Längt. Dëst bedeit datt wann Dir décidéiert de Scooter am liichte Reen ze fueren, Dir musst Iech keng Suergen iwwer d'Mantis 10's Treadschong op iergendeng Manéier rutschen. De Schrëtt als solch enthält och Luuchten, déi nëtzlech sinn a méi schlechte Beliichtungsbedéngungen, oder wann Dir op klassesch beschäftegt Stroosse muss bewegen. Wat d'Forward Beliichtung ugeet, kënnt Dir déi zwee Haaptluuchten ausschalten, déi am viischten Deel vum Trëppelekierper sinn. Op der selwechter Plaz, just hannen, sinn rout Luuchten, déi souguer beim Bremsen blénken. Et gëtt och Réckbeliichtung vum ganzen Trëttoir. Dir kënnt all dës Luuchte ganz einfach mat engem Knäppchen um Lenker kontrolléieren.
Kaabo Mantis 10 tread
Wa mir schonn um Lenker gebass hunn, bleiwe mir bei hinnen. D'Lenker sinn och e ganz wichtegt Element, dat beim séiere Fuere sou stabil wéi méiglech muss sinn. A ville elektresche Scooter sinn d'Lenker eng grouss Schwäch - awer mat der Mantis 10 ass et wierklech näischt ze Suergen. D'Lenker musse just fest mat engem Verbindungsstéck Material befestegt ginn, deen insgesamt véier Allen Schrauwen hält. Op der lénker Säit vum Lenker gëtt et eng "Zündung" fir de Schlëssel, ouni deen de Scooter einfach net ka goen, zesumme mat engem Batteriespannungsindikator an engem Knäppchen fir d'Luuchten ze kontrolléieren. Op der rietser Säit fannt Dir den Haaptdisplay, op deem Dir verschidden Informatioun an Daten iwwer d'Ride kuckt. Et ginn zwee Knäppercher - eent fir den Display un an auszeschalten, déi aner fir de Geschwindegkeetsmodus vum Scooter z'änneren. Natierlech gëtt et en Hiewel mat deem Dir d'Kraaft vum Elektromotor kontrolléiert.
Kaabo Mantis 10 Lenker
Ech wéilt de leschte Paragraph dem "Chassis" a punkto Veraarbechtung widmen. Dir kënnt schonn aus de Fotoen selwer gesinn datt d'Suspension vum elektresche Scooter Mantis 10 op engem ganz gudden Niveau ass. Speziell benotzt dëse Modell Fréijoerssuspension virun an zréck, duerch déi Dir fäeg sidd ouni Probleemer a relativ Komfort och op schlëmmere Stroosse mat Lächer ze fueren, eventuell och Offroad. De Mantis 10 huet och massiv 10 Zoll Rieder, déi de Scooter mam Buedem verbannen. A wann Dir e Gefier mat e bësse Kraaft hutt, ass et natierlech néideg fir en ze bremsen. An deem Sënn muss een och näischt Suergen maachen, well et virun an hannen 140mm Scheiwen sinn, déi de Koloss a Form vum Mantis 10 ganz einfach bremsen. Zousätzlech zu dësem gëtt och d'Motorbrems benotzt, déi och Energie recuperéiert - Dir kënnt dat dann fir Boost benotzen.
Eegent Erfahrung
Ech hu scho gesot datt et néideg ass fir elektresch Scooter mat groussem Respekt a Vorsicht unzegoen. Ech zouginn datt ech et a mengem Fall zimmlech schwéier gemaach hunn, well ech ni richteg op en elektresche Scooter gefuer war ier ech de Mantis 10 iwwerpréift hunn. Natierlech ass et ëmmer besser mat engem méi schwaache a méi luesen Modell unzefänken, lues a lues op déi méi mächteg a méi séier ze schaffen. Well ech elo hei sëtzen, dës Iwwerpréiwung ze schreiwen, heescht dat, datt ech de Mantis 10 ouni ze vill Ierger konnt rocken. Ech ka fir mech selwer soen datt wann Dir Äert Gehir benotzt wann Dir en elektresche Scooter benotzt an Iech genee déiselwecht behuelen wéi wann Dir an engem Auto fuert, also op engem Motorrad, da wäert Dir kee Problem hunn - och wann, wéi ech, , e komplette Amateur, Dir suedel direkt eng mächteg Maschinn.
Jiddefalls, d'Wourecht ass datt ech probéiert hunn sou wéineg wéi méiglech op d'Haaptstroosse mat der Mantis 10 ze beweegen. Ech hunn de Virdeel an engem Duerf ze wunnen, wou et eng Onmass verschidde Ofkiirzungen an Säitestroosse gëtt, déi definitiv vill méi sécher sinn. Den éischten Dag hunn ech e bësse mam Mantis 10 gespillt - no der richteger Positioun gesicht, Balance üben, an engem klenge Raum dréinen an aner Basisaktiounen - sou wéi wann Dir dräi Joer al sidd, wann Dir léiert mam Vëlo ze fueren. Dir kënnt wierklech ganz séier léieren en elektresche Scooter ze benotzen, also den nächsten Dag hunn ech vollwäerteg Tester ugefaang. Ech hunn e flotte Patch net wäit vum Haus fonnt, op deem ech natierlech direkt déi maximal Geschwindegkeet getest hunn. Et sollt erwähnt ginn datt Dir de MODE Knäppchen op der Haaptdisplay benotzt, kënnt Dir am Ganzen tëscht dräi Modi wiesselen. Am éischten "Eco" Modus kënnt Dir net iwwer 25 km/h kommen - dat ass de Modus, deen Dir op Stroosse benotze sollt. Nom Wiessel op den drëtte Modus gëtt de Limiter opgehuewen a bannent kuerzer Zäit sinn ech an dësem Modus 49 km/h gefuer.
Natierlech, wat Dir stänneg beschleunegt an wat Dir méi séier fuert, wat méi séier Är Batterie aus Jus leeft. Och wann den Hiersteller eng Rei vu bis zu 70 Kilometer behaapt, ass dës Streck realistesch am Ökomodus an op Stroossen ouni Steigungen. Wann Dir de Fahrt méi genéissen wëllt an net berücksichtegt ob Dir op enger riichter Linn oder op Hiwwele fiert, erwaart Iech eng maximal Reechwäit vu ronn 50 Kilometer. Mam Mantis 10 Scooter musst Dir definitiv keng Angscht hunn och op méi schlëmmsten Terrainen ze goen. Dank der Ophiewe an de Pneuen geréiert de Scooter souguer esou usprochsvollen Terrain ouni Probleemer, a schlussendlech ass et Spaass. An Dir wäert nach méi Spaass hunn, wann een mat Iech um zweeten elektresche Scooter fiert, zum Beispill e Frënd oder e léiwen. Natierlech empfeelen ech Iech op d'mannst en Helm a méi laang Kleeder unzedoen. Sécherheet ass extrem wichteg an en Helm kann Äert Liewen am schlëmmste Fall Szenario retten.
Kaabo Mantis 10 Chassis
Ech hunn schonn an der Aféierung ernimmt datt Dir de Mantis 10 Scooter séier an einfach ausklappt. Den Hiersteller weist datt Dir fäeg sidd d'Zesummesetzung a 5 Sekonnen auszeféieren, op alle Fall, an dësem Fall getraut ech liicht net averstanen. Och wann Dir sou vill wéi méiglech beweegt, kënnt Dir einfach net op 5 Sekonnen - an zousätzlech dauert et am Ufank eng Zäit fir d'Gesamtprozedur auszeféieren. D'Lenker, zesumme mat der Haapt "Staang", sinn un de Rescht vum Kierper verbonnen duerch zwee klassesch Quick-Release Befestigungen, datt Dir vun engem Vëlo erkenne kann. Soubal Dir dës Quick-Release Befestigungen loosst, ass et méiglech d'Bar mam Lenker no ënnen ze klappen. Et soll awer erwähnt ginn, datt d'Lenker selwer mat véier Schrauwen un d'Bar gehal ginn, déi wann néideg loosen an d'Lenker duerno ofgeschaaft ginn. Den Tool-Set, deen am Package abegraff ass, hëlleft Iech domat. Wann Dir plangt de Scooter iergendwou am Kofferraum vun engem Auto ze huelen, berücksichtegt dat méi grousst Gewiicht fir net de Kofferraum oder de Kierper ze beschiedegen. Alles wat Dir maache musst ass de Scooter iergendwou liicht ze klappen an et gëtt e Problem.
Zesummesetzung vum Kaabo Mantis 10
Fazit
Mir sinn no an no un d'Enn vun der Iwwerpréiwung vum Kaabo Mantis 10 elektresche Scooter komm, well ech positiv iwwer dës Maschinn an de meeschte vun den uewe genannte Paragrafen geschwat hunn, wësst Dir wahrscheinlech datt ech Iech definitiv de Mantis 10 recommandéieren. Ech wäert dat haaptsächlech wéinst der wierklech robuster Konstruktioun maachen, déi Iech sécher fillt an datt näischt mat enger Geschwindegkeet vu bal 50 km/h op dech lass geet. Ech muss och déi wierklech perfekt Ophiewe luewen, zesumme mat de grousse Bremsen, déi bremsen a bremsen wann néideg. Mat der Mantis 10 kënnt Dir och ouni Probleemer souwuel op riichte Stroossen an der Stad wéi och op verschidde Manéieren am Duerf fueren, wou Dir z. An kee vun dëse Fäll wäert de Mantis 10 Iech op iergendeng Manéier iwwerraschen, am Géigendeel, Dir wäert ganz zefridden mat dësem Scooter sinn an Dir wäert all Meter honnert Prozent genéissen.
Och no zwee Méint sinn Kaabo elektresch Scooter nach ëmmer e waarme neien Artikel um tschechesche Maart, deen leider normalerweis net op Lager ass. Wéi och ëmmer, eise Partner Mobil Pohotovost huet den iwwerpréiften Kaabo Mantis 10 elektresche Scooter virun e puer Stonnen stockéiert, sou datt Dir en och ka kafen - et kascht Iech 32 crowns.
Dir kënnt Kaabo elektresch Scooter hei kafen
Schlussendlech wëll ech Iech nach eng Kéier drun erënneren, wierklech mam Kapp ze denken, wann Dir en elektresche Scooter fiert. Vergewëssert Iech datt Dir net eleng am Verkéier sidd an datt déi selwecht Regele fir Iech gëllen wéi all déi aner. Wa méiglech, op alle Fall Vëlosweeër oder Säitestroossen benotzen. Probéiert ze vermeiden op schmuele Trottoiren ze fueren, wou Dir ganz einfach all Foussgänger a Gefor kënnt. Sidd bewosst datt onerwaart Verhalen wierklech eescht Konsequenze verursaache kann, souwuel kierperlech, psychologesch a finanziell.
Léif Redakter, e Scooter kann am Prinzip net sécher sinn. Ausser, natierlech, Dir rennt den Trottoir erof wéi déi grouss Majoritéit vun Iech ...
Dir Foussgänger gitt och op der Strooss, also loosst eis et roueg huelen ...