Amaya Toman Ënner anerem gehéiert d'Welt vun der Technologie och d'Automobilindustrie. Haut ass déi éischt Testfahrt vum Ford Quadricycle, dee vun enger zimlech bemierkenswäerter Komplikatioun begleet war. Zousätzlech zu dëser Fahrt erënnere mir an dësem Deel vun eiser historescher Serie vun haut och un d'Patentéierung vum DRAM-Erënnerung oder un d'Fuert vun engem Expresszuch.
Et kéint sinn interesséieren Iech
Ford Quadricycle Testfahrt (1869)
De 4. Juni 1896 huet den Henry Ford decidéiert säin nei fäerdeg Benzin-ugedriwwenen Auto mam Ford Quadricycle ze testen. Am Ufank huet et ausgesinn wéi wann d'Garagedier, déi sech net genuch breet erausgestallt huet, hiren erfollegräichen éischten Testlaf verhënnere géif. Glécklecherweis gouf dëse Problem mat Hëllef vu Blitzschnell improviséierte Baumodifikatioune geléist. D'Paarte goufen erweidert an de Ford konnt hiren neiste Produkt erfollegräich testen. De Ford Quadricycle huet zwou verschidde Geschwindegkeeten ugebueden, awer kee Réck.
Fotogalerie
DRAM Patent (1968)
De 4. Juni 1968 huet den Dr Robert Dennard vum IBM TJ Watson Research Center eng Zort DRAM (Dynamic Random Access Memory) Computerspeicher patentéiert. DRAM späichert Daten a Form vun enger elektrescher Ladung an engem Kondensator, deen der parasitärer Kapazitéit vun der Kontrollelektrode (Gate) vum MOSFET-Typ Transistor entsprécht. Net laang nodeems den Dennard säi Patent ausgezeechent gouf, huet Intel säin héich erfollegräichen 1kb DRAM Chip gebaut.
Aner Evenementer net nëmmen am Beräich vun Technologie
- En Expresszuch mam Numm Transcontinental Express kënnt vun New York op San Francisco no enger Rees vun 83 Stonnen an 39 Minutten. (1876)
- Amerikanesch Astronomen Michael Brown an Chad Trujillo entdecken en trans-neptunesche Kierper mam Numm Quaoar (2002)
