Ondrej Holzman Den Elite-Designer Marc Newson fäert fir näischt. Hien huet scho Vëloen, Motorbooter, Jets, Päifen oder Rucksäck entworf, an hien huet mat de meeschte vu senge Projete Succès erreecht. Den 51 Joer ale Australier selwer seet, et sollt net ongewéinlech sinn, datt Designer eng breet Palette hunn. "Design ass d'Problemer ze léisen. Wann Dir dat net mat verschiddene Fächer maache kënnt, da mengen ech, Dir sidd net e gudden Designer", seet hien.
Am Profil De Wall Street Journal mam Marc Newson hie geschwat iwwer seng Carrière, Design, Léifsten Kënschtler an e puer vu senge Produiten. D'Carrière vum respektéierten australeschen Designer ass wierklech räich a viru kuerzem gëtt iwwer hien och a Verbindung mat Apple geschwat. E laangjärege Frënd vum Jony Ive, dem Chefdesigner vun der kalifornescher Firma, huet un der Schafung vun der Apple Watch deelgeholl.
Den Newson schafft awer net Vollzäit bei Apple, heiansdo erschéngt vun him e Produit mat engem anere Logo, wéi zum Beispill déi rezent impressionant Füllfieder vun der däitscher Mark Montblanc. Während senger drëssegjäreger Carrière huet hien och u gréissere Projete geschafft: Veloen fir Biomega, Motorboote fir Riva, e Jet fir Fondation Cartier, Jacketten fir G-Star RAW, taproom fir Heineken oder Rucksäck fir Louis Vuitton.
D'Symbol vum Newson senger Carrière ass awer virun allem de Lockheed Lounge Stull, deen hien kuerz no senge Studien entworf huet a gesäit aus wéi wann en aus flëssege Sëlwer gegoss wier. An zwanzeg Joer mat dësem "Miwwel" huet hien dräi Weltrekorder fir déi deierste Auktioun modernen Design Propositioun vun engem liewege Designer.
Säi lescht Wierk - dee genannte Montblanc Füllfieder - ass mat dem Newson senger Léift zum Schreifinstrument verbonnen. "Vill Leit mat Stëfter schreiwen net nëmmen, mee spillen och mat hinnen", erkläert den Newson, firwat seng limitéiert Editioun Stëfter zum Beispill eng magnetesch Zoumaache hunn, wou d'Kapsel perfekt mat de Rescht vum Pen passt.
Den Newson seet, datt hien Sprangbueren gär huet, well se un Iech gewinnt sinn. "Den Tipp vum Pen ännert sech ofhängeg vum Wénkel an deem Dir schreift. Duerfir sollt Dir Äre Füllfieder ni engem aneren ausléinen," erkläert hien, a bäigefüügt datt hien och ëmmer en A4-Gréisst Notizbuch muss mat sech hunn fir seng Iddien ze notzen.
Newson huet eng kloer Designphilosophie. "Et ass eng Rei vu Prinzipien déi universell op alles applizéiert kënne ginn. Dat eenzegt wat ännert ass d'Material an den Ëmfang. Am Fong ass et keen Ënnerscheed tëscht engem Schëff ze designen an engem Pen ze designen ", seet den Newson, deen - wéi säi Kolleg Jony Ive - e groussen Autosliebhaber ass.
Wann de Londoner Awunner a Papp vun zwee 50 dausend Dollar (1,2 Millioune Krounen) ze schounen, géif hien et verbréngen fir ee vu sengen alen Autoen ze reparéieren. „Ech hunn viru véier Joer ugefaang Autoen ze sammelen. Meng Favoritten sinn den 1955 Ferrari an den 1929 Bugatti," berechent Newson.
An de leschte Méint waren Autoen och e relativ grousst Thema am Zesummenhang mat Apple, dat eng geheim Divisioun schaaft, déi mat der Autosindustrie beschäftegt mat. Also et ass méiglech, datt et vläicht zu Cupertino war, datt den Newson bei den Design vu sengem éischte richtegen Auto involvéiert wier; bis elo huet et nëmmen zum Beispill d'Ford Konzept (op der Foto). Zousätzlech, ass hie selwer net ganz Fond vun aktuellen Autoen.
"Et goufen Zäiten wou Autoen all déi gutt Saachen iwwer de Fortschrëtt gedroen hunn, awer elo ass d'Autosindustrie duerch eng Kris", mengt Newson.
Ma, mir kënnen net waarden op wat den Här Newson eis mat den Autoen weist :-)